{"id":3714,"date":"2019-05-05T11:09:48","date_gmt":"2019-05-05T10:09:48","guid":{"rendered":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=3714"},"modified":"2019-05-05T11:09:57","modified_gmt":"2019-05-05T10:09:57","slug":"croisiere-dans-le-grand-sud-bretagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=3714","title":{"rendered":"Croisi\u00e8re dans le grand sud… Bretagne"},"content":{"rendered":"\n

Ces derniers jours on a descendu un voilier (un Dufour 365 pour \u00eatre pr\u00e9cis) de Brest au port du Crouesty en 3 \u00e9tapes. De Brest aux \u00eeles des Gl\u00e9nan le premier jour en 14h de navigation en passant par le raz de Sein, puis vers l’\u00eele de Groix en 5h20 et enfin de Groix au Crouesty le troisi\u00e8me jour en 6h de navigation. La trace GPS ressemble \u00e0 cela :<\/p>\n\n\n\n

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Au portant quasiment en permanence avec un vent de nord-ouest qui forcissait \u00e0 15-20 noeuds l’apr\u00e8s midi, on a envoy\u00e9 des tr\u00e8s longs bords de spi asym\u00e9trique avec quelques empannages pour exercice entre les Gl\u00e9nan et Groix. Si on a \u00e9t\u00e9 g\u00e2t\u00e9 niveau vent, on ne peut pas autant en dire pour la temp\u00e9rature, un bon coup de froid nous a fait revenir en hiver.<\/p>\n\n\n\n

En revanche les conditions nous \u00e9taient favorables pour le passage du raz de Sein, \u00e0 une allure de 8 n\u0153uds m\u00eame avec un courant de face de 3 n\u0153uds on a pas eu \u00e0 attendre l’\u00e9tale et la bascule de mar\u00e9e. C’est l’occasion de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du phare de la vieille<\/a> dans l’alignement de la tourelle de la plate<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Les deux font face plus loin au phare d’Eckm\u00fchl<\/a> au bout de la pointe de Penmarc’h.<\/p>\n\n\n\n

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Tant qu’\u00e0 faire dans la s\u00e9rie des phares, on terminera par le phare de la Teignouse<\/a> au nord de l’\u00eele de Houat.<\/p>\n\n\n\n

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L’arriv\u00e9e aux Gl\u00e9nan a \u00e9t\u00e9 tardive, on s’est trouv\u00e9 un mouillage devant l’\u00eele Saint Nicolas, il \u00e9tait trop tard pour rentrer dans la chambre qui est le mouillage \u00e0 l’oppos\u00e9 de l’\u00eele dans un coin bien plus abrit\u00e9 pour les vents de nord-ouest. On ne peut pas vraiment dire qu’on ait bien dormi surtout quand on est dans la cabine \u00e0 l’avant !<\/p>\n\n\n\n

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Le fort Cigogne sur l’\u00eele du m\u00eame nom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Une autre vue du fort Cigogne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Malheureusement les temp\u00e9ratures \u00e9taient bien trop fra\u00eeches pour avoir des envies de baignade, m\u00eame en combinaison !<\/p>\n\n\n\n

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Par d\u00e9pit, on pouvait toujours admirer les sternes plonger.<\/p>\n\n\n\n

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Le plongeon dans l’eau n’est pas toujours couronn\u00e9 de succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

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Dans le bestiaire animal, les mammif\u00e8res marins ont \u00e9t\u00e9 totalement absents du paysage, heureusement que les oiseaux ont fait le spectacle comme ces go\u00e9lands.<\/p>\n\n\n\n

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Ces fous de bassan en patrouille serr\u00e9e<\/p>\n\n\n\n

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Ce fou solitaire dans les nuages<\/p>\n\n\n\n

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Ces guillemots de Tro\u00efl <\/p>\n\n\n\n

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La derni\u00e8re nuit s’est faite \u00e0 la bou\u00e9e dans le port de Port-Tudy sur l’\u00eele de Groix.<\/p>\n\n\n\n

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Ces derniers jours on a descendu un voilier (un Dufour 365 pour \u00eatre pr\u00e9cis) de Brest au port du Crouesty en 3 \u00e9tapes. De Brest aux \u00eeles des Gl\u00e9nan le premier jour en 14h de navigation en passant par le raz de Sein, puis vers l’\u00eele de Groix en 5h20 et enfin de Groix au … Continuer la lecture de Croisi\u00e8re dans le grand sud… Bretagne<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6,4],"tags":[],"class_list":["post-3714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ma-vie","category-nautisme"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/peOjJ-XU","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3729,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3714\/revisions\/3729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}