{"id":3408,"date":"2019-02-23T15:12:38","date_gmt":"2019-02-23T14:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=3408"},"modified":"2019-02-23T15:12:46","modified_gmt":"2019-02-23T14:12:46","slug":"diy-installer-un-protege-moteur-sur-une-citroen-c4-cactus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=3408","title":{"rendered":"Diy: installer un protege moteur sur une citroen c4 cactus"},"content":{"rendered":"\n

Dans la cat\u00e9gorie Do It Yourself comment installer un cache moteur sur une Citro\u00ebn Cactus C4, enfin sur le grand mod\u00e8le de la photo ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

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Il se trouve qu’elle dispose d’un tas d’options plus ou moins utiles (d\u00e9tecteur de pluie pour les essuies glaces, d\u00e9tection nuit\/jour pour les phares, cam\u00e9ra \u00e0 l’arri\u00e8re, …) mais il n’y a m\u00eame pas de protection sous le moteur. A vrai dire que \u00e7a peut para\u00eetre superflu mais nous avons d\u00e9couvert qu’une b\u00eate \u00e0 poil aimait particuli\u00e8rement la chaleur du moteur et qu’on trouvait des poils de partout, jusqu’\u00e0 que je surprenne le chat du voisin . \u00c7a m’a plut\u00f4t surpris de d\u00e9couvrir qu’un chat pouvait se faufiler \u00e0 un endroit aussi exigu. Celui passe visiblement toutes ses nuits \u00e0 dormir sur le moteur encore chaud, ou du moins au niveau de la batterie. D’o\u00f9 l’int\u00e9r\u00eat du protection moteur avant que la bestiole me fasse des d\u00e9g\u00e2ts ou pire encore qu’on roule avec le chat sous le capot.<\/p>\n\n\n\n

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La batterie pleine de poils avec des salet\u00e9s (points blancs ramen\u00e9s par le chat)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Citro\u00ebn me pr\u00e9sentait une facture de 300\u20ac pour l’installation, j’en ai command\u00e9 un en Pologne sur ebay pour 32\u20ac frais de port compris sous la r\u00e9f\u00e9rence 7013GL. D’origine sans le cache cela donne cela :<\/p>\n\n\n\n

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et au final avec le cache :<\/p>\n\n\n\n

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Quant aux \u00e9tapes interm\u00e9diaires, voici le cache en composite pos\u00e9 devant la voiture, sur la photo je surprends mon coupable qui vient de s’extirper de sa cachette et qui s’enfuit penaud.<\/p>\n\n\n\n

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On peut faire ce travail sans fosse, mais il faut pas \u00eatre \u00e9pais et avoir des doigts de f\u00e9e ! On doit d’abord glisser le cache sous la barre transversale entre les deux roues<\/p>\n\n\n\n

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ensuite on soul\u00e8ve l’avant qui doit s’intercaler parfaitement avec son clip au milieu et deux vis de fixation de chaque c\u00f4t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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Ensuite il y a une paire de vis de chaque c\u00f4t\u00e9, c\u00f4t\u00e9 gauche les deux trous co\u00efncident, on y passe une vis avec un \u00e9crou, j’ai pris des mod\u00e8les de mon stock avec un papillon en guise d’\u00e9crou, c’est plus facile \u00e0 serrer vu l\u2019exigu\u00eft\u00e9 de l’espace. Il existe toujours sur ebay des vis et \u00e9crous plus adapt\u00e9s et qui ne souffrent pas de corrosion pour quelques euros.<\/p>\n\n\n\n

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C\u00f4t\u00e9 droit c’est assez difficile d’acc\u00e8s, mais on distingue sur la photo ci-dessous le trou pour passer la vis de fixation.<\/p>\n\n\n\n

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C’est fini, pris de l’arri\u00e8re cela donne cela<\/p>\n\n\n\n

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Dans la cat\u00e9gorie Do It Yourself comment installer un cache moteur sur une Citro\u00ebn Cactus C4, enfin sur le grand mod\u00e8le de la photo ci-dessous. Il se trouve qu’elle dispose d’un tas d’options plus ou moins utiles (d\u00e9tecteur de pluie pour les essuies glaces, d\u00e9tection nuit\/jour pour les phares, cam\u00e9ra \u00e0 l’arri\u00e8re, …) mais il … Continuer la lecture de Diy: installer un protege moteur sur une citroen c4 cactus<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ma-vie"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/peOjJ-SY","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3409,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408\/revisions\/3409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}