{"id":2960,"date":"2017-07-01T17:57:28","date_gmt":"2017-07-01T16:57:28","guid":{"rendered":"http:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=2960"},"modified":"2017-07-01T17:57:28","modified_gmt":"2017-07-01T16:57:28","slug":"soldes-nautiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=2960","title":{"rendered":"Soldes nautiques"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Ma vieille combinaison NeilPryde\u00a0 Wd3000 achet\u00e9e en 2011 commen\u00e7ait \u00e0 craquer de partout et avec les multiples r\u00e9parations de n\u00e9opr\u00e8ne avait vraiment triste mine. Le mod\u00e8le \u00e9quivalent de la gamme NeilPryde \u00e9tant \u00e0 un prix vraiment prohibitif que je me suis tourn\u00e9 vers les autres marques. Comme je pratique toute l&rsquo;ann\u00e9e, j&rsquo;ai cherch\u00e9 un mod\u00e8le en privil\u00e9giant la chaleur au d\u00e9triment du confort. A vrai dire, j&rsquo;ai trouv\u00e9 les deux, \u00e0 la fois confortable \u00e0 porter, tr\u00e8s souple et chaude, vraiment tr\u00e8s chaude ! J&rsquo;ai choisi une <a href=\"https:\/\/www.loisirs3000.fr\/combinaison-typhoon-kona-6-5-4mm.html\">Typhoon Kona <\/a>en \u00e9paisseur 6\/5\/4, c&rsquo;est une <a href=\"https:\/\/www.typhoon-int.co.uk\/\">marque anglaise <\/a>et j&rsquo;imagine qu&rsquo;en terme d&rsquo;eau froide ils savent de quoi il parle.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je l&rsquo;ai test\u00e9e en surf du c\u00f4t\u00e9 de la presqu&rsquo;\u00eele de Crozon, sur la plage de Kersigu\u00e9nou.<\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"http:\/\/olivier.hoarau.org\/?attachment_id=2961\" rel=\"attachment wp-att-2961\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2961\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?resize=474%2C356\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?w=948&amp;ssl=1 948w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/typhoon-kona.jpg?w=1422&amp;ssl=1 1422w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a>Le moins qu&rsquo;on puisse dire est que c&rsquo;est la gal\u00e8re pour l&rsquo;enfiler. Il n&rsquo;y a pas de fermeture \u00e9clair \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, il faut litt\u00e9ralement se faufiler par l&rsquo;\u00e9troite ouverture entre les \u00e9paules et passer tant bien que mal les \u00e9paules en enfilant une manche apr\u00e8s l&rsquo;autre. Il faut avoir des r\u00e9els talents de contorsionniste, j&rsquo;attends de voir ce que \u00e7a va donner apr\u00e8s une bonne session en plein hiver avec les doigts gel\u00e9s&#8230; et vu comment on \u00e9tire le n\u00e9opr\u00e8ne, m\u00eame si les coutures ont l&rsquo;air b\u00e9ton, j&rsquo;\u00e9mets quelques doutes sur sa dur\u00e9e de vie, on verra bien. En tout cas, en surf avec des conditions plus s\u00e9v\u00e8res qu&rsquo;en planche \u00e0 voile puisqu&rsquo;on est dans l&rsquo;eau plus souvent et qu&rsquo;on a besoin de se mouvoir davantage, c&rsquo;est un r\u00e9gal, elle est vraiment tr\u00e8s chaude et tr\u00e8s souple.<\/p>\n<p align=\"justify\"><!--more--><\/p>\n<p align=\"justify\">La combinaison n&rsquo;\u00e9tait pas la seule \u00e0 craquer, ma voile de freerace Tribord RC4 achet\u00e9e en 2004 est en fin de vie avec les fixations de lattes qui l\u00e2chent, m\u00eame si le fourreau et le monofilm sont encore dans un \u00e9tat plus que correct. J&rsquo;ai \u00e9cum\u00e9 les shops pour trouver un mod\u00e8le \u00e9quivalent avec 3 cambers, mais sans trouver mon bonheur ou alors \u00e0 des prix astronomiques. Finalement sur un site de vente entre particuliers bien connu, j&rsquo;ai trouv\u00e9 une MauiSails TR6 6.6 \u00e0 100\u20ac dans un \u00e9tat vraiment impeccable.<\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"http:\/\/olivier.hoarau.org\/?attachment_id=2962\" rel=\"attachment wp-att-2962\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2962\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/mauisails-tr6.jpg?resize=474%2C632\" alt=\"\" width=\"474\" height=\"632\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/mauisails-tr6.jpg?w=1440&amp;ssl=1 1440w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/mauisails-tr6.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/mauisails-tr6.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/olivier.hoarau.org\/wp-content\/uploads\/mauisails-tr6.jpg?w=948&amp;ssl=1 948w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a>C&rsquo;est assez technique \u00e0 gr\u00e9er avec ses 4 cambers, \u00e7a m&rsquo;a rappel\u00e9 la\u00a0 NeilPryde Z1 7.8 que j&rsquo;ai eu il y a quelques ann\u00e9es et dont je me suis s\u00e9par\u00e9 car elle \u00e9tait trop lourde et surdimensionn\u00e9 pour mon gabarit. En gros, on enfile d&rsquo;abord le mat en ne cherchant pas \u00e0 enfiler les cambers, on passe le m\u00e2t sur les lattes, on \u00e9tarque sans trop forcer au point d&rsquo;amure, puis on met le wishbone et on \u00e9tarque \u00e0 l&rsquo;amure. La voile est dot\u00e9 d&rsquo;une couverture n\u00e9opr\u00e8ne au niveau de l&rsquo;ouverture du wishbone, c&rsquo;est soit disant pour am\u00e9liorer l&rsquo;a\u00e9rodynamisme, mais en fait c&rsquo;est une vraie chienlit pour gr\u00e9er\/d\u00e9greer. Ensuite avec la main et les ouvertures de camber, on pousse les lattes pour que les cambers se mettent en position, on \u00e9tarque proprement \u00e0 l&rsquo;amure et c&rsquo;est fini.<\/p>\n<p align=\"justify\">Avec mon m\u00e2t 4.30 SDM \u00e0 70% de carbone et la rallonge qui va avec, la voile a une bonne t\u00eate avec une belle chute. Maintenant faut voir ce que \u00e7a donne sur l&rsquo;eau, c&rsquo;est clair que \u00e7a sera certainement plus technique et beaucoup plus gal\u00e8re \u00e0 sortir de l&rsquo;eau en cas de chute avec ce fourreau \u00e9norme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma vieille combinaison NeilPryde\u00a0 Wd3000 achet\u00e9e en 2011 commen\u00e7ait \u00e0 craquer de partout et avec les multiples r\u00e9parations de n\u00e9opr\u00e8ne avait vraiment triste mine. Le mod\u00e8le \u00e9quivalent de la gamme NeilPryde \u00e9tant \u00e0 un prix vraiment prohibitif que je me suis tourn\u00e9 vers les autres marques. Comme je pratique toute l&rsquo;ann\u00e9e, j&rsquo;ai cherch\u00e9 un mod\u00e8le &hellip; <a href=\"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=2960\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Soldes nautiques<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2960","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nautisme"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/peOjJ-LK","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2963,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2960\/revisions\/2963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}