{"id":2318,"date":"2015-10-26T20:21:13","date_gmt":"2015-10-26T19:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=2318"},"modified":"2015-10-26T20:27:26","modified_gmt":"2015-10-26T19:27:26","slug":"week-end-voilier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/?p=2318","title":{"rendered":"Week end voilier"},"content":{"rendered":"

Un petit weekend sympa en voilier direction le sud Finist\u00e8re au d\u00e9part de Brest avec une escale \u00e0 Douarnenez, un trajet de pas loin de 140km comme on peut le voir sur la trace GPS.\"2015-10-25-tracegps-croiseur-douarnenez\"<\/a>La trace rouge est l’aller, d\u00e9part t\u00f4t le matin \u00e0 l’\u00e9tale de mar\u00e9e basse histoire de pouvoir passer le goulet sans se prendre de face le courant rentrant de la mar\u00e9e montante. D\u00e9part avec un vent de 15 n\u0153uds de sud-ouest forcissant avec une prise de ris. On est sorti du goulet quasiment sur un bord puis apr\u00e8s quelques virements de bord, on est rest\u00e9 quasiment sur un bord de travers pour franchir les tas de pois jusqu’au cap de la Ch\u00e8vre. Une fois le cap de la Ch\u00e8vre franchi, notre vitesse \u00e9tait tellement \u00e9lev\u00e9e qu’on a fait un petit tour dans la baie, pour ne pas arriver trop t\u00f4t au port de Douarnenez. Sur place quelques man\u0153uvres de port pour exercice sur moteur jusqu’\u00e0 ce que le vent monte sensiblement brutalement autour de 6 bfts et qui nous surprend dans nos man\u0153uvres dans un espace \u00e9triqu\u00e9 et encombr\u00e9, apr\u00e8s quelques frayeurs on se cale \u00e0 quai et on ne bouge plus. On en profite pour aller visiter la ville et son port mus\u00e9e.<\/p>\n

\"15-10-24-douarnenez\"<\/a>Le lendemain retour \u00e0 Brest sous le soleil avec une orientation de vent de sud-est sous un grand ciel bleu. D\u00e9part sous spi asym\u00e9trique avec un vent faiblounet, on s’est train\u00e9 pour sortir de la baie de Douarnenez avec une vitesse moyenne de 3 n\u0153uds. Au passage du cap de la Ch\u00e8vre le vent a heureusement forci et on a trac\u00e9 vers les tas de pois toujours sous spi, les trains de houle avec des creux de 2,5m sont certes magnifiques \u00e0 regarder avec les d\u00e9cors de la c\u00f4te bretonne mais obligent le barreur \u00e0 avoir une vigilance de tous les instants pour ne pas partir au lofe ou \u00e0 l’empannage.<\/p>\n

\"15-10-25-croiseur-chevre\"<\/a>Au passage de la pointe du Toulinguet, on se met \u00e0 la cap histoire de casser la cro\u00fbte, on s’\u00e9ternise un peu car le moment est plut\u00f4t agr\u00e9able et du coup on loupe un peu l’\u00e9tale de mar\u00e9e haute et on se retrouve \u00e0 remonter le goulet face au courant, jusqu’\u00e0 se retrouver compl\u00e8tement scotch\u00e9 devant le phare de Saint Anne du Portzic. Apr\u00e8s quasiment 16 heures de navigation au total on se r\u00e9sout \u00e0 terminer au moteur le dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\n

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Un petit weekend sympa en voilier direction le sud Finist\u00e8re au d\u00e9part de Brest avec une escale \u00e0 Douarnenez, un trajet de pas loin de 140km comme on peut le voir sur la trace GPS.La trace rouge est l’aller, d\u00e9part t\u00f4t le matin \u00e0 l’\u00e9tale de mar\u00e9e basse histoire de pouvoir passer le goulet sans … Continuer la lecture de Week end voilier<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nautisme"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/peOjJ-Bo","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2318"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2324,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2318\/revisions\/2324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olivier.hoarau.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}